CX-3 20S(SKYACTIV-G 2.0 ガソリン車)のギアと速度/エンジン回転数

以前,CX-3 20S (SKYACTIV-G 2.0 ガソリン車)のスペックが公開される以前に,米国仕様のガソリン車のスペックからエンジン回転数と速度の関係を調べてみたが(「CX-3 20S PROACTIVE(SKYACTIV-G 2.0 ガソリン車)のエンジン回転数と速度」),CX-3 20S を3ヵ月程ドライブしてきて,再び,ギアと速度/エンジン回転数の関係について考えてみる。

CX-3 20S セレクトレバー

ギア比


以前は米国の SKYACTIV-G 2.0 搭載モデルのギア比を元に計算したが,日本仕様6EC-AT車も各ギアの減速比,最終減速比は下記のとおりで米国仕様と同一である。なお,AWD(4WD)車も最終減速比は前後共にFF車と同一である。

1st 3.552
2nd 2.022
3rd 1.452
4th 1.000
5th 0.708
6th 0.599
reverse 3.893
final 4.325

これは,final以外,国内の Axela 20S/25S/15XD,CX-3 XD,Demio XD (FF, AT車)と同じようである。(ちなみに,Axela 20S/25S の final は 3.391,15XDは4.056,CX-3 XDの final は3.591,Demio XD の finalは3.389)同じ SKYACTIV-DRIVE だから当然か。Axela 15S と Demio 13S は各ギアのレシオが変更されているようである。

タイヤは TOYOタイヤの 215/50 R18 のスペックから外形 673 mm とし,そこから外周の長さ 2.11429 m として計算した。

各ギアでの速度とエンジン回転数


6ATの1速から6速の各ギアにおける速度とエンジン回転数は次の表のようになる。

また,速度とエンジン回転数の関係のグラフは次のようになる。

CX-3 20S 6AT 速度とエンジン回転数の関係

街中をゆっくりと走行

アクセルを軽く踏んで街中をゆっくりと走行する際には6ATはだいたい2,000 rpm 程度でシフトアップしていく。17-18 km/h で 1st → 2nd,30 km/h で 2nd → 3rd,40 km/h で 3rd → 4th,50〜60 km/h で 4th → 5th といった感じである。

街中で 6th は 60 km/h 走行時はなんとか使えるといった感じである。

ちょっと踏み込んでの加速

アクセルを踏み込み気味で加速する際や,すこし勾配のある上り坂の場合,3,000 rpm 超えるぐらいまで回転を上げてシフトアップする。25 km/h で 1st → 2nd,45 km/h 辺りで 2nd → 3rd,60 km/h 辺りで 3rd → 4th といった感じである。

SPORTモード

SPORTモードは山坂道でまだ1回ぐらいしか試していないが,上まで引っ張ってくれる。アクセルの踏み込み次第であるが,確か,4,000 rpm 〜 5,000 rpm ぐらいでシフトアップされたと思う。もっと踏めばゼブラゾーン近くまで引っ張るのかもしれないがまだ試せていない(笑)グラフから,1st ギアで引っ張れば 60 km/h ぐらいまでいけそうだ(笑)

2速固定

停止(〜10 km/h)時にマニュアルモードにして,パドル(+)で 2nd ギアをセレクトすれば2速に固定にして発進できる。2速発進すると2速固定のままで街中ぐらいの速度域は走れそうである。エンジンは唸るが… (笑)

実は,街中で結構 2速発進を使っていたりする。マニュアルモードにして2速に入れると i-STOP で停止していたエンジンが始動するので…

高速道路

実は,CX-3が納車されてからいまだに高速道路走行は未体験である。100 km/h 走行時,6thギアで2,000 rpmちょいの回転,5th ギアで 2,400 rpm ぐらい。80 km/h 走行時,6th ギアで 1,600 rpm程度,5th で 1,900 rpm程度のようである。80 km/h 〜 100 km/h でちょっとした勾配であれば 5th/6th の1,600 〜 2,400 rpm で大丈夫そうである。トルクが足りない状況だと 4th ギアまで落として2,700 〜3,400 rpm の回転域(このあたりが CX-3 ガソリン車はトルクが一番でる回転域)のお世話になるだろう。合流等で加速が欲しいときは 2nd ギアで 6,000 rpm まで引っ張れば気持ちいいのかもしれない。

 

Be a CX-3 Driver!

【関連ページ】

CX-3 20S PROACTIVE(SKYACTIV-G 2.0 ガソリン車)のエンジン回転数と速度

マツダ CX-3 ディーゼル車とガソリン車のトルク/パワーカーブ

 

 

CX-3,納車されてから3ヵ月,走行距離のまとめ

CX-3 が納車されてから3ヵ月が経過した。これまでの走行距離の記録をまとめてみた。 平均すると1日あたり約18kmの走行距離で,このペースだと年間総距離は6,672 km となる。

CX-3 CX-3

2017-11-19(93日)1,700 km


2017-11-12(86日)1,600 km


2017-11-03(77日)1,500 km


2017-10-29(72日)1,400 km


2017-10-21(64日)1,300 km


2017-10-13(56日)1,200 km


2017-10-09(52日)1,111 km


2017-10-09(52日)1,100 km


2017-10-09(52日)1,000 km


2017-10-09(52日)999 km


2017-09-30(43日)800 km


2017-09-18(31日)700 km


2017-09-18(31日)666 km


2017-09-16(29日)600 km


2017-09-10(23日)500 km


2017-09-09(22日)456 km


2017-09-08(21日)444 km


2017-09-06(19日)400 km


2017-08-30(12日)333 km


2017-08-21(3日)111 km


2017-08-20(2日)77 km


2017-08-18(納車)4 km


Be a CX-3 Driver!

【関連ページ】

CX-3 20S PROACTIVE 納車!

マツダCX-3 2017年10月の販売台数(30位圏外,1,104台)

一般社団法人日本自動車販売協会連合会が先月(2017年10月)の新車乗用車販売台数月別ランキング(乗用車ブランド通称名別順位)を発表している。

気になる?!マツダCX-3の10月の販売台数は,乗用車ブランド通称名別順位では30位圏外(1,104台)だった。先々月(9月)は2,179台で,8月は 1,415台,7月は2,071台であった。7月にはかろうじてぎりぎり30位にランクインしていたが,30位以内のランクインはひと月限りでランキング圏外の常連にもどりつつある…。

これまでの販売台数


これだけでは,あれなので自販連のページのデータからCX-3の販売台数(登録)をまとめてみる(ほとんど先月の記事からのコピーペーストであるが…)。括弧内の数字は乗用車ブランド通称名別順位であり,30位圏外は — としている。

2017年 2016年 2015年
1月 (–) 1,283 (24) 2,915 —–
2月 (–) 1,447 (24) 3,247 (29) 2,506
3月 (–) 2,079 (–) 2,317 (22) 5,503
4月 (–) 664 (–)1,006 (16) 3,259
5月 (–) 725 (–) 1,422 (17) 3,286
6月 (–) 481 (–) 1,522 (23) 2,807
7月 (30) 2,071 (–) 1,350 (26) 2,722
8月 (–) 1,415 (–) 991 (25) 2,323
9月 (–) 2,179 (–) 1,462 (26) 2,984
10月 (–) 1,104 (–) 598 (–) 1,005
11月 (30) 2,103 (27) 2,088
12月 (–) 939 (–) 1,537


商品改良後はランクインする月もあるが,最初の年を除いてほとんどランク外の販売台数のようである。ガソリン車投入の効果もそれほどなかったか?! ガソリン車が1.5L だったらとか,ガソリン車にMT設定とかあれば,もう少し台数が稼げていたかもしれない。まぁ,そんなに売れる車だとは思わないが… (笑)ガソリン車投入の7月以降,3桁クラブからは脱出できているようであるが,返り咲きはもうすぐそばのような…

ちなみに,自分のCX-3は8月に納車されたが登録は7月である。

Be a CX-3 Driver!

【参考ページ】

乗用車ブランド通称名別順位,自販連PDF

【関連ページ】

CX-3 20S PROACTIVE 納車!

マツダCX-3 2017年9月の販売台数(30位圏外,2,179台)

マツダCX-3 2017年8月の販売台数(30位圏外 1,976台未満)

マツダCX-3 2017年7月の販売台数(30位 2,071台)

マツダ CX-3 ガソリン車発売(2017年7月27日)

マツダ,CX-3 にガソリンエンジン車を追加